{"id":5831,"date":"2025-01-16T09:56:23","date_gmt":"2025-01-16T08:56:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rouligo.com\/blog\/?p=5831"},"modified":"2025-01-16T10:00:12","modified_gmt":"2025-01-16T09:00:12","slug":"chauffeur-en-auto-entreprise-comment-proceder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rouligo.com\/blog\/administratif-gestion-rh\/chauffeur-en-auto-entreprise-comment-proceder\/","title":{"rendered":"Chauffeur en auto-entreprise, comment proc\u00e9der ?"},"content":{"rendered":"<p>Vous souhaitez vous lancer en tant que <b>chauffeur de bus en auto-entreprise<\/b> ? Bravo pour ce projet ambitieux ! Le transport de personnes est un secteur qui recrute et qui attire chaque ann\u00e9e des centaines de nouveaux talents.<\/p>\n<p>Pourtant, cette <b>profession de conducteur de bus<\/b> est aussi r\u00e9put\u00e9e pour \u00eatre exigeante et tr\u00e8s r\u00e8glement\u00e9e. Entre qualifications sp\u00e9cifiques et horaires d\u00e9cal\u00e9s, voici ce que vous devez savoir avant de vous lancer dans cette aventure professionnelle.<\/p>\n<h2><b>Permis et qualifications pour conduire votre bus<\/b><\/h2>\n<p>Pour <b>devenir chauffeur de bus<\/b> en France, vous devez passer par des \u00e9tapes cl\u00e9s successives. Il est tout d\u2019abord indispensable de disposer d\u2019un permis de conduire adapt\u00e9. En effet, le permis B classique ne suffit pas pour transporter plus de 8 passagers. Vous devrez obtenir le permis D, sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les v\u00e9hicules longs (destin\u00e9s au transport de personnes ou au transport de marchandise). Pour vous inscrire \u00e0 ce permis, vous devez d\u00e9j\u00e0 \u00eatre titulaire du permis B.<\/p>\n<p>Comment <b>obtenir le permis D<\/b> pour devenir chauffeur d\u2019autobus ? Vous devrez suivre une formation initiale dispens\u00e9e par un centre de formation agr\u00e9\u00e9. Ils sont r\u00e9partis sur l\u2019ensemble du territoire fran\u00e7ais et vous proposent de revenir en d\u00e9tail sur :<\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re sp\u00e9cifiques aux v\u00e9hicules longs,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Les obligations r\u00e9glementaires en France et en Europe,<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Les techniques de conduite adapt\u00e9es au transport de voyageurs.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Outre le permis D, vous devez aussi suivre une <b>session FIMO<\/b> d\u00e9di\u00e9e au transport de passagers. Il s\u2019agit du sigle de la \u00ab Formation Initiale Minimale Obligatoire \u00bb. C\u2019est une formation compl\u00e8te de 140 heures, dispens\u00e9es sur 4 semaines. Elle se conclut par une visite m\u00e9dicale obligatoire pour valider votre aptitude physique et mentale \u00e0 exercer ce m\u00e9tier exigeant.<\/p>\n<h3><b>Devenir conducteur de bus, prix \u00e0 payer<\/b><\/h3>\n<p>Cr\u00e9er son entreprise peut ne rien co\u00fbter en France. Mais dans l\u2019univers du transport de personnes, vous devrez obligatoirement payer pour passer votre permis D et pour suivre la formation FIMO. Ces deux \u00e9tapes peuvent <b>\u00eatre prises en charge<\/b> par l\u2019un de vos futurs employeurs, par votre Compte Personnel de Formation. Les diff\u00e9rents dispositifs de reconversion ou de retour \u00e0 l\u2019emploi France Travail peuvent aussi financer partiellement ou totalement votre formation. Renseignez-vous avant de vous inscrire !<\/p>\n<h2><b>Cr\u00e9er son auto-entreprise en tant que chauffeur<\/b><\/h2>\n<p>Travailler en auto-entreprise dans le secteur du transport se fait par \u00e9tapes successives.\u00a0 Une fois les qualifications requises obtenues, vous devrez <b>r\u00e9gulariser votre situation administrative<\/b>. Tr\u00e8s concr\u00e8tement, cela signifie que vous allez informer l\u2019\u00c9tat de la cr\u00e9ation de votre soci\u00e9t\u00e9. Toutes les d\u00e9marches sont \u00e0 r\u00e9aliser sur le site<a href=\"http:\/\/www.autoentrepreneur.urssaf.fr\"> www.autoentrepreneur.urssaf.fr<\/a>.<\/p>\n<p>C\u2019est \u00e0 cet instant que vous devrez <b>choisir le statut juridique<\/b> de votre future entreprise. Prenez alors le temps de vous renseigner sur les m\u00e9andres de l\u2019administration fran\u00e7aise et les diff\u00e9rentes formes de soci\u00e9t\u00e9, notamment sur<a href=\"https:\/\/www.autoentrepreneur.urssaf.fr\/portail\/accueil\/sinformer-sur-le-statut\/lessentiel-du-statut.html\"> le site d\u00e9di\u00e9 de l\u2019URSSAF<\/a>.<\/p>\n<p>Selon vos objectifs, vous pourrez opter pour la cr\u00e9ation d\u2019une SASU, d\u2019une EURL ou d\u2019une micro-entreprise. Ces <b>statuts sont bien adapt\u00e9s<\/b> aux activit\u00e9s de transport de personnes. Vous devrez aussi fournir plusieurs documents attestant de votre identit\u00e9 et prouver que vous n\u2019avez jamais \u00e9t\u00e9 condamn\u00e9 pour des infractions dangereuses (extrait de casier judiciaire).<\/p>\n<p>Une fois immatricul\u00e9, vous pourrez obtenir votre carte professionnelle et, si n\u00e9cessaire, une licence de transport pour exercer en toute conformit\u00e9 avec la loi.<\/p>\n<h3><b>Avec ou sans carte professionnelle ?<\/b><\/h3>\n<p>De nombreux sites mentionnent la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019obtenir une \u00ab carte professionnelle \u00bb. Sachez qu\u2019elle est n\u00e9cessaire pour devenir chauffeur de taxi ou de VTC en auto-entreprise, mais pas pour les chauffeurs de car ou de bus.<\/p>\n<p>Le permis D, la FIMO et la visite m\u00e9dicale constituent \u00e0 eux seuls <b>leur passeport de conducteur<\/b>. Officiellement, ces trois \u00e9tapes vous donnent droit \u00e0 une \u00ab carte de qualification de conducteur \u00bb aux yeux de l&rsquo;\u00c9tat, \u00e0 renouveler tous les 5 ans. Elle ne vous est pas remise r\u00e9ellement, au format papier. Vous figurez simplement dans la liste officielle des chauffeurs aptes \u00e0 conduire un bus.<\/p>\n<h2><b>La formation continue, obligatoire pour rester chauffeur de bus<\/b><\/h2>\n<p>Le secteur du transport de personnes, incluant les bus et autocars, est r\u00e9glement\u00e9 et tr\u00e8s surveill\u00e9. Tous les 5 ans, vous devrez alors suivre des modules de <b>Formation Continue Obligatoire<\/b> not\u00e9s \u00ab FCO \u00bb. Ils sont n\u00e9cessaires pour que les chauffeurs restent comp\u00e9tents dans un monde en constante \u00e9volution.<\/p>\n<p>Ces <a href=\"https:\/\/www.rouligo.com\/blog\/administratif-gestion-rh\/formation-continue-un-atout-pour-les-chauffeurs-de-bus-ou-dautocars\/\">formations de continues obligatoires<\/a>\u00a0permettent de maintenir vos certifications et d\u2019am\u00e9liorer vos comp\u00e9tences professionnelles. Attention, m\u00eame si vous pouvez <b>utiliser vos droits \u00e0 la formation<\/b>, il est possible qu\u2019un reste \u00e0 charge persiste lors de votre inscription \u00e0 la FCO. Pr\u00e9voyez-donc cette \u00e9tape dans votre pr\u00e9visionnel d\u00e8s la cr\u00e9ation de votre entreprise.<\/p>\n<h2><b>Chauffeur d\u2019autobus : une entreprise \u00e0 part enti\u00e8re<\/b><\/h2>\n<p>En tant qu\u2019auto-entrepreneur, vous avez le choix entre <b>collaborer avec des entreprises<\/b> de transport ou travailler seul. Vous pouvez ainsi r\u00e9pondre \u00e0 des demandes ponctuelles, via des sites tels que Rouligo, ou prendre des contrats plus stables avec des entreprises de transport.<\/p>\n<p>Cette libert\u00e9 vous permet de cr\u00e9er vos propres horaires mais vous demande aussi des <b>contreparties importantes<\/b>. \u00c0 vous de mettre en avant votre entreprise, de pr\u00e9senter vos services sur un site internet ou m\u00eame de n\u00e9gocier vos tarifs. Vous devrez aussi g\u00e9rer les \u00e9changes avec votre banque ou encore votre assureur.<\/p>\n<p>Une aventure professionnelle \u00e0 part enti\u00e8re dans le monde des entreprises de transport !<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 class=\"cprp_section_title\">Vous aimerez ces autres articles :)<\/h2><div class=\"cprp_items list \"><ul><li><div class=\"cprp_data\"><div class=\"cprp_title\"><a href=\"https:\/\/www.rouligo.com\/blog\/administratif-gestion-rh\/formation-de-chauffeur-de-bus-quel-contenu\/\" title=\"Formation de chauffeur de bus, quel contenu\u00a0?\">Formation de chauffeur de bus, quel contenu\u00a0?<\/a><\/div><\/div><\/li><li><div class=\"cprp_data\"><div class=\"cprp_title\"><a href=\"https:\/\/www.rouligo.com\/blog\/administratif-gestion-rh\/transporteurs-comment-bien-integrer-vos-nouveaux-chauffeurs\/\" title=\"Transporteurs, comment bien int\u00e9grer vos nouveaux chauffeurs ?\">Transporteurs, comment bien int\u00e9grer vos nouveaux chauffeurs ?<\/a><\/div><\/div><\/li><li><div class=\"cprp_data\"><div class=\"cprp_title\"><a href=\"https:\/\/www.rouligo.com\/blog\/administratif-gestion-rh\/rentabilite-booster-votre-compagnie-de-bus\/\" title=\"Rentabilit\u00e9 : booster votre compagnie de bus\">Rentabilit\u00e9 : booster votre compagnie de bus<\/a><\/div><\/div><\/li><li><div class=\"cprp_data\"><div class=\"cprp_title\"><a href=\"https:\/\/www.rouligo.com\/blog\/administratif-gestion-rh\/creer-sa-societe-de-transport-de-personnes-mode-demploi\/\" title=\"Cr\u00e9er sa soci\u00e9t\u00e9 de transport de personnes\u00a0: mode d\u2019emploi\">Cr\u00e9er sa soci\u00e9t\u00e9 de transport de personnes\u00a0: mode d\u2019emploi<\/a><\/div><\/div><\/li><li><div class=\"cprp_data\"><div class=\"cprp_title\"><a href=\"https:\/\/www.rouligo.com\/blog\/administratif-gestion-rh\/comment-fideliser-ses-chauffeurs-et-limiter-le-turnover\/\" title=\"Comment fid\u00e9liser ses chauffeurs et limiter le turnover ?\">Comment fid\u00e9liser ses chauffeurs et limiter le turnover ?<\/a><\/div><\/div><\/li><li><div class=\"cprp_data\"><div class=\"cprp_title\"><a href=\"https:\/\/www.rouligo.com\/blog\/administratif-gestion-rh\/ressources-humaines-defi-du-dirigeant-de-compagnie-de-bus\/\" title=\"Ressources humaines, d\u00e9fi du dirigeant de compagnie de bus\">Ressources humaines, d\u00e9fi du dirigeant de compagnie de bus<\/a><\/div><\/div><\/li><li><div class=\"cprp_data\"><div class=\"cprp_title\"><a href=\"https:\/\/www.rouligo.com\/blog\/administratif-gestion-rh\/integrer-un-nouveau-chauffeur-de-bus-les-cles-du-succes\/\" title=\"Int\u00e9grer un nouveau chauffeur de bus : les cl\u00e9s du succ\u00e8s !\">Int\u00e9grer un nouveau chauffeur de bus : les cl\u00e9s du succ\u00e8s !<\/a><\/div><\/div><\/li><li><div class=\"cprp_data\"><div class=\"cprp_title\"><a href=\"https:\/\/www.rouligo.com\/blog\/administratif-gestion-rh\/formation-continue-un-atout-pour-les-chauffeurs-de-bus-ou-dautocars\/\" title=\"Formation continue : un atout pour les chauffeurs de bus ou d&#039;autocars\">Formation continue : un atout pour les chauffeurs de bus ou d'autocars<\/a><\/div><\/div><\/li><li><div class=\"cprp_data\"><div class=\"cprp_title\"><a href=\"https:\/\/www.rouligo.com\/blog\/administratif-gestion-rh\/chauffeur-comment-bien-gerer-la-rupture-avec-son-employeur\/\" title=\"Chauffeur, comment bien g\u00e9rer la rupture avec son employeur ?\">Chauffeur, comment bien g\u00e9rer la rupture avec son employeur ?<\/a><\/div><\/div><\/li><li><div class=\"cprp_data\"><div class=\"cprp_title\"><a href=\"https:\/\/www.rouligo.com\/blog\/administratif-gestion-rh\/compagnie-de-bus-comment-attirer-et-fideliser-les-talents\/\" title=\"Compagnie de bus, comment attirer et fid\u00e9liser les talents ?\">Compagnie de bus, comment attirer et fid\u00e9liser les talents ?<\/a><\/div><\/div><\/li><\/ul><\/div><div style=\"clear:both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous souhaitez vous lancer en tant que chauffeur de bus en auto-entreprise ? 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